Het station in Hengelo kende de problematiek van veel stations in Nederland. Dat wat vroeger de achterkant was werd de belangrijkste toegang door ontwikkelingen rond dat station. Twee voorkanten maken is niet mogelijk, maar de entree tot een belangrijke te maken en de uitstraling van het station en de logistieke functionaliteit passend maken aan de nieuwe situatie kan wel en dat is hier dan ook goed gelukt.